Een hal die de gangen inschakelt wanneer een heftruck binnenrijdt, het licht onder de lichtstraten 's middags dimt en een haperende driver meldt voor hij uitvalt: 3F Filippi-ledarmaturen met sensoren, DALI-2 en Bluetooth, klaar voor Industrie 4.0.
Vraag de beoordeling aanIn een kantoor bespaart sturing omdat de mensen om zes uur vertrekken. In een fabriekshal bespaart ze omdat de ruimte enorm is, de bezetting versnipperd en het daglicht een groot deel van de dag door lichtstraten en sheddaken binnenvalt: drie omstandigheden die een klassieke installatie — alles de hele ploeg op vol vermogen — volledig negeert. Op een al efficiënte ledinstallatie haalt smart verlichting voor industrie nog eens 30–40 % weg, en tegenover de oorspronkelijke ontladingsinstallatie komt ze op −80 % in totaal.
De tweede reden is dat de industrie de infrastructuur ervoor al heeft. Wie een lijn runt met een supervisiesysteem, het verbruik van de machines opvolgt of het onderhoud plant op basis van bedrijfsuren, weet precies wat hij aan moet met een verlichtingsinstallatie die dezelfde taal spreekt: armaturen één voor één geadresseerd, verbruik in realtime uitgelezen, storingen gemeld voor ze gebeuren. Dat is Industrie 4.0 toegepast op licht.
Deze pagina legt de strategieën uit die in de fabriek werken, de sensoren die hoogte en stof aankunnen, en hoe je alles integreert in het beheersysteem van de fabriek. De basisprincipes staan op de pagina over industriële verlichting; draait de installatie nog op ontladings- of tl-lampen, dan is het vertrekpunt de industriële relamping, die met de juiste armaturen de sturing samen met de led brengt.
De strategieën zijn dezelfde als in de dienstensector, maar in de fabriek veranderen gewichten en vereisten: aanwezigheidsdetectie is meer waard waar de zones groot en weinig bezocht zijn, daglichtregeling hangt af van de lichtstraten, en de sensoren moeten op 10 meter in het stof werken. De waarden zijn grootteordes op een al efficiënte ledinstallatie.
| Strategie | Typische besparing | Waar ze in de fabriek het meest oplevert | Wat ze vereist |
|---|---|---|---|
| Aanwezigheidsdetectie per zone of per gang | 30–50 % | Magazijnen, stellinggangen, onregelmatig bezette zones, afdelingen in ploegen | Sensoren met bereik afgestemd op de hoogte (highbay-PIR of microgolf), uitschakelvertraging en stand-byniveau |
| Daglichtregeling onder lichtstraten en sheddaken | 20–40 % | Hallen met shed- of lichtstraatdaken, luifels, beglaasde randzones | Lichtsensoren per zone, DALI-dimbare armaturen, zones uitgelijnd op het daglicht |
| Scènes per ploeg en tijdprogramma's | 10–20 % | Afdelingen in verschillende ploegen, schoonmaak, nachtonderhoud | Sturingssysteem met klok, zones per afdeling, lokale overbrugging |
| Constante verlichtingssterkte | 10–15 % | Alle afdelingen, vooral bij een hoge onderhoudsfactor | Dimbare driver, inregeling onder 100 % |
| Energiemonitoring en diagnose (D4i) | Beslissingen en onderhoud | Fabrieken met energiebeheer, prestatiecontracten, ISO 50001-certificering | D4i-drivers, gateway naar SCADA/GBS, dataplatform |
| Voorspellend onderhoud | Vermeden stilstanden | Installaties op hoogte, 24/7-lijnen, moeilijk bereikbare zones | Driverdiagnose (uren, temperatuur, storingen), interventieplan per venster |
De som is niet rekenkundig: aanwezigheids- en daglichtregeling samen komen in een hal met sheddaken en wisselende bezetting doorgaans 40 tot 50 % onder de ongeregelde led uit, die al 70 % minder verbruikte dan ontladingslampen — achter elkaar gezet −80 % ten opzichte van het vertrekpunt. EN 15232-1 classificeert het automatiseringsniveau: aanwezigheids- en daglichtregeling per zone zijn klasse A waard, de klasse die telt in de energieprestatie van het industriegebouw.
Drie praktische verschillen met een smart kantoorinstallatie, en hoe de 3F Filippi-armaturen ermee omgaan.
Een kantoor-PIR-sensor op 3 meter ziet een persoon; op 10 meter ziet hij weinig. Grote hoogtes vragen highbay-PIR-sensoren met speciale lenzen of microgolfsensoren, die de beweging van een heftruck door het stof heen detecteren en ongevoelig zijn voor temperatuur. Bij de 3F Filippi-armaturen met geïntegreerde sensor is het bereik afgestemd op de gebruikelijke montagehoogte in hallen, en de sensor heeft dezelfde IP-klasse als het armatuur.
De lichtsensor voor de daglichtregeling wordt per zone geplaatst, niet per armatuur: onder een sheddak verandert het daglicht elke meter, en een goed afgebakende zone voorkomt dat twee naburige rijen zich verschillend gedragen.
DALI-2 (IEC 62386) is de keuze voor nieuwe installaties en volledige relampings: elk armatuur heeft een adres, zones worden via software herdefinieerd wanneer de indeling van de afdelingen verandert, en met D4i melden de drivers verbruik, uren en temperatuur. Bluetooth mesh is de keuze voor retrofit op bestaande installaties zonder bus: de armaturen praten draadloos met elkaar en worden vanaf een smartphone ingeregeld, ook op 10 meter.
Alle versies dimmen flikkervrij van 0,1 tot 100 % en verdragen frequente schakelcycli — iets wat ontladingslampen niet toelieten, en de reden waarom in veel fabrieken nooit sensoren werden geïnstalleerd.
Een gateway koppelt de verlichtingsinstallatie aan het supervisiesysteem van de fabriek (BACnet, Modbus, OPC UA via speciale platformen): dezelfde tijdschema's als de lijnen, inschakelen van de afdelingen vanuit het productieplan, uitschakelen met de laatste badge. De D4i-gegevens voeden het energiebeheer voor ISO 50001, energieprestatiecontracten en nationale maatregelen voor de digitale en energetische transitie van de industrie.
Conform EN 12464-1, EN 60598-1 en EN 60598-2-22, CE- en ENEC-markering, ATEX-versies met sturing waar de omgeving het vereist.
De vier resultaten die fabrieksleiding, energiemanager en onderhoud meten.
Op elk moment is een groot deel van een hal onbemand: gangen, opslagzones, afdelingen tussen twee ploegen. Aanwezigheidsdetectie per zone brengt die zones naar een stand-byniveau in plaats van vol vermogen, en daglichtregeling schakelt het kunstlicht uit wanneer er door de sheds genoeg binnenkomt. Dat zijn de 30–40 % die led alleen niet kan pakken.
Het stand-byniveau is geen duisternis: het is de minimale verlichtingssterkte voor de doorgangen, met onmiddellijk opschakelen naar 100 % wanneer iemand binnenkomt. Constante verlichtingssterkte in de tijd en monitoring van de armatuurprestaties betekenen dat de afdeling altijd het ontwerplicht heeft, niet dat van een verouderde installatie.
Geadresseerde armaturen, verbruiksgegevens per zone, commando's vanuit het supervisiesysteem: het licht komt op hetzelfde platform als de machines en de energie, met beheer op afstand van de installatie en rapportage voor certificeringen en subsidies. Geen parallel systeem om te leren.
D4i-drivers melden branduren, temperaturen en afwijkingen: een armatuur op 12 meter dat dreigt uit te vallen wordt vervangen in het geplande onderhoudsvenster, met de hoogwerker al in de afdeling, niet wanneer het een lijn midden in de ploeg in het donker zet. Het is de meest onderschatte besparingspost in offertes en de meest gewaardeerde na een jaar.
De reeksen voor grote hoogtes en zware omgevingen zijn beschikbaar in DALI-versie en, voor veel ervan, met geïntegreerde sensor afgestemd op de hoogte of Bluetooth-module. Op de productpagina's vind je de sturingsvarianten, de sensorbereiken, de fotometrie en de rekenbestanden.
Andere industriële reeksen met DALI- of draadloze sturing: Beta 500, 3F Linda, 3F LEM, Beta 235, Beta i3F, 3F Cub, 3F Manta.
Drie bedrijven waar de lichtsturing deel is gaan uitmaken van het beheersysteem van de fabriek.
Om meer energie-efficiëntie te bereiken, de exploitatiekosten te verlagen en veiligheid en productiviteit te verbeteren dankzij intelligent lichtbeheer. In een hal zijn lege zones en daglicht uit de lichtstraten de regel, en een installatie die ze negeert verspilt 30–40 % van de energie, ook als ze al op led draait. Met sturing verdwijnt dat aandeel, blijft het ontwerplicht door de jaren heen constant en wordt de installatie beheerd vanaf hetzelfde platform als de machines.
Ja. De oplossingen van 3F Filippi zijn compatibel met de protocollen DALI en DALI-2, met Bluetooth mesh en met IoT-platformen, en via gateways koppelen ze aan supervisiesystemen en GBS (BACnet, Modbus en andere): inschakelen van de afdelingen vanuit het productieplan, tijdschema's gedeeld met de lijnen, verbruiksgegevens en diagnose op dezelfde console als het energiebeheer. Het is de volledige integratie met de monitoring- en beheersystemen van Industrie 4.0.
Intelligente systemen detecteren afwijkingen en prestatiedalingen in realtime: de drivers melden branduren, temperatuur en storingen, en het platform wijst het te controleren armatuur aan voor het uitvalt. Dat maakt tijdige ingrepen en voorspellend onderhoud mogelijk — vervangingen in de geplande vensters, met het hefmiddel al in de afdeling — en vermijdt ongeplande stilstanden en noodinterventies voor een armatuur op 12 meter.
Dat hangt af van hoeveel je kunt bekabelen. Bij een volledige relamping, waar de armaturen worden vervangen en de bus samen met de leiding kan worden gelegd, geeft DALI-2 de meest volledige sturing, met D4i-gegevens en directe integratie met de supervisie. Waar de bestaande leidingen blijven en er geen stuurkabel bij kan, maakt Bluetooth mesh zones, sensoren en scènes mogelijk zonder bekabeling, met inregeling vanaf een smartphone, ook op hoogte. Beide systemen bestaan naast elkaar via gateways, zodat je kunt starten met mesh in de bestaande afdelingen en overstappen op DALI in de uitbreiding.
Ja, als ze voor die hoogte zijn ontworpen. Kantoor-PIR-sensoren hebben een bereik van enkele meters; hallen vragen highbay-PIR-sensoren met speciale lenzen, of microgolfsensoren, die de beweging van mensen en heftrucks door stof en nevel detecteren zonder door de temperatuur te worden beïnvloed. De 3F Filippi-armaturen met geïntegreerde highbay-sensor hebben een bereik afgestemd op de gebruikelijke installatie en dezelfde IP-klasse als het armatuur; de uitschakelvertraging en het stand-byniveau worden zo ingesteld dat een doorgang nooit in het donker blijft.
Vaak wel, met regels die per land en in de tijd verschillen. Verschillende nationale maatregelen voor de digitale en energetische transitie van de industrie — in Italië de lijn Industrie 4.0 en, sinds 2024, Transizione 5.0 — hebben verbonden, gemonitorde verlichtingsinstallaties erkend als onderdeel van subsidiabele investeringen wanneer ze het verbruik meetbaar verlagen; in Nederland, België en andere landen bestaan vergelijkbare regelingen en energie-efficiëntiecertificaten. De D4i-gegevens zijn precies de meting die deze regelingen vragen. Onze technische dienst maakt de besparingsdocumentatie op; de controle van de subsidiabiliteit gebeurt met je eigen adviseur.
Met de plattegrond, de daken (sheds, lichtstraten), de ploegen en de branduren raamt onze technische dienst de besparing van elke strategie en stelt het automatiseringsniveau voor dat zich echt terugverdient. Vrijblijvend.
